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云南大理至瑞丽铁路阿克路地道顺畅贯穿
2019-11-24 01:21:26

云南大理至瑞丽铁路阿克路地道顺畅贯穿 原标题:云南大理至瑞丽铁路阿克路地姚雄波道顺畅贯穿

  2019年11月8日,经过铁路建造者4100多天的艰苦奋战,云南大理至瑞丽铁路阿克路地道顺畅贯穿,这是全线首座8公里以上贯穿的长大地道,其贯穿为全线如期建成奠定了根底。

  阿克路地道坐落云南省大理市永平县黄连村,紧邻顺濞河大桥和黄秀塘1号大桥,全长8.4公里。地道出口端为峭壁,紧邻黄秀塘1号大桥,下穿老滇缅公路,惯例施作业业无法进行。地道进口端约636米坐落和平车站规模,进口为两隧分修,在洞内450米处选用双线大跨渡线工程衔接,浅显来说,便是地道有两个进口一个出口,在地道建造中也较为罕见。

  地道地层归于皱褶区,穿越2个断层带、母子多背斜结构、母子多向斜结构以及上跨当云南大理至瑞丽铁路阿克路地道顺畅贯穿地引水隧洞,包括泥岩、石膏、煤线、断层破碎带等许多不良地质,加之埋深470米带来高地应力,施工过程中常常遇见掌子面塌方变形,成型初期支护收敛大变形。

  “地道途经地,地下水非常丰厚,有时一天涌水量超越3万立方,足足能够灌满12个游泳池,加上地道斜度较大,最大纵坡到达20.1‰,地道有两个作业面选用反坡施工,排水难度和施工难度都非常大。”中铁八局大瑞铁路六分部司理乔志强说。

  地道除高地应力、高涌水以外,还处于高地温带,施工环境温度超越35摄氏度,每个作业面每天两台160千瓦的大功率风机继云南大理至瑞丽铁路阿克路地道顺畅贯穿续接力送风,30吨左右的冰云南大理至瑞丽铁路阿克路地道顺畅贯穿块昼夜降温,施工人员和机械设备才干保持正常的施作业业。参建各方经过继续优化施工安排计划,加大资源配置,全力推动地道建造。

  大瑞铁路是中缅世界通道的重要组成部分,是我国《中长时间铁路网规划》完善路网布局和施行“一带一路”建造的重要交通根底设施。建成通车后,对改进滇西网路布局,更好服务“一带一路”建造,助推沿线经济社会开展含义严重。

(责任编辑:DF515)